Сегодня выпускаются двигатели с одной, двумя, тремя и даже четырьмя турбинами, но американский инженер Джим Кларк придумал схему мотора с индивидуальным турбокомпрессором для каждого цилиндра! Джим Кларк — авторитетный моторист: за многолетнюю карьеру в компании Ford он получил 27 патентов. Он автор модульного семейства фордовских двигателей V8, моторов V6 семейства Duratec, а также двигателей...